Ak je cestovanie s novonarodeným dieťaťom nákladné aj v súkromnom aute, potom bude v budúcnosti zložitejšie nechať ho doma v situácii, keď by celá rodina s radosťou odišla na dovolenku alebo na návštevu. Dieťa, ktoré dosiahlo aspoň rok, už mnohí nepovažujú za také malé a bezmocné, môžete ho sledovať a starať sa oň aj mimo domova, zostáva teda iba rozhodnúť, ako ho najlepšie umiestniť do auta.
Ak dieťa váži viac ako 9 kg, ale ešte nedosiahlo vek 12 rokov, potom bude pre neho najlepším odolným riešením detská autosedačka kategórie „1-2-3“.
Vlastnosti:
Mnoho domácich vodičov staromódnym spôsobom dáva prednosť vozeniu detí bez akýchkoľvek ďalších zariadení a vôbec nemyslí na to, aké je to správne. To je v skutočnosti nielen nepohodlné, ale aj zakázané súčasnými pravidlami premávky, ktoré jasne hovoria o tom, že do 12 rokov by sa malo každé dieťa prepravovať iba v špeciálnom prístroji.
Nakoniec je to pre samotné dieťa pohodlnejšie, pretože aj v tom najpohodlnejšom aute sú sedačky navrhnuté s ohľadom na dospelých, zatiaľ čo autosedačka dieťa pevne objíma, čím zaisťuje správnu polohu chrbtice a dokonca aj rúk vďaka pohodlným podrúčkam.
V prípade nehody také zariadenie neumožní dieťaťu vyletieť, čo sa nedá povedať o štandardnom bezpečnostnom páse, ktorý je príliš veľký a namiesto trupu môže zakryť krk malého spolujazdca, čo by pri náhlom brzdení mohlo spôsobiť vážne zranenie.
Prirodzene, pre deti rôzneho veku sa požiadavky na veľkosť a špecifiká detskej autosedačky radikálne líšia, a preto sú takéto výrobky tradične rozdelené do vekových kategórií. Modely skupiny „1/2/3“ sa právom považujú za najtrvanlivejšie, a teda za najlacnejšie riešenie, pretože sa dajú používať jedenásť rokov. Udržiavaná hmotnosť cestujúceho v týchto modeloch je od 9 do 36 kg, čo zhruba zodpovedá veku od jedného do dvanástich rokov.
Z dôvodu spravodlivosti je potrebné povedať, že vekové rozpätie pre konkrétny model je možné ešte viac rozšíriť, ak to naznačuje možnosť inštalácie ďalšej výstelky pre novorodencov a pre deti hustej stavby sú autosedačky, ktorých maximálna prípustná hmotnosť je nadhodnotená.
Mimochodom, pohodlie pre cestujúcich tak rozdielnych rozmerov sa dosahuje aj vďaka vložkám. Dizajn je v skutočnosti veľká detská autosedačka kategórie 3 určená pre školákov základných škôl a maloletých. V jeho vnútri sú jedna alebo dve vložky pripevnené vlastnými bezpečnostnými pásmi, ktoré umožňujú zmenšiť priestor na sedadle, bezpečnejšie upevniť dieťa a nedovoliť mu miešať sa alebo kĺzať, a to ani pri veľmi prudkom brzdení.
V súlade s tým, ako dieťa rastie, sa tieto vložky vyberú a bez nich zostane iba takmer dospievajúce sedadlo skupiny 3, na upevnenie ktorých sa používajú štandardné bezpečnostné pásy. Keď dieťa prerastie takúto stoličku hmotnosťou alebo výškou, môže sa už prepravovať ako dospelý človek.
Odrody
Autosedačka pre deti od 9 do 36 kg musí spĺňať požiadavky každej vekovej skupiny, pre ktorú je určená, a najnáročnejšími sú samozrejme najmenší pasažieri. Rôzni výrobcovia ponúkajú rôzne komfortné podmienky a tiež používajú úplne odlišné prístupy na ich zabezpečenie. Preto môžu byť detské autosedačky klasifikované v obmedzenej miere. Prirodzene, pred uskutočnením nákupu je vhodné mať predstavu, za čo sa peniaze zaplatia.
Samozrejme, najobľúbenejšie sú modely so spánkovou polohou. Takéto pohodlie je možné usporiadať rôznymi spôsobmi - existujú stoličky s vodorovnou polohou na spanie (iba pre najmenšie deti) alebo jednoducho s určitou úpravou sklonu operadla. Univerzálnu stoličku by nebolo možné považovať za tak plnohodnotnú bez funkcie ľahu, pretože dieťa od jedného do troch rokov môže chcieť kedykoľvek spať a jeho hlasná nespokojnosť spôsobená nemožnosťou uskutočnenia sna pravdepodobne neprispeje k dobrej atmosfére v kabíne. V skutočnosti ani pre dieťa v školskom veku nebude mať možnosť pohodlne spať, pretože vzdialenosti v ruských realitách sú často veľmi pôsobivé.
Zároveň nie je možná plnohodnotná ležadlová autosedačka pre školáka z dôvodu nedostatku miesta v automobile a skutočne takéto modely nie sú vždy kompatibilné s automobilom z dôvodu možného nedostatku dĺžky pásu.
Úspešný je aj transformátor, ktorý vám umožní do návrhu pridať dokonca aj vložku pre najmenších. V skutočnosti je takýchto modelov relatívne málo, pretože pri typických rozmeroch novorodenca nemá zmysel zaberať veľa miesta s veľkou autosedačkou. Mnoho rodičov sa navyše domnieva, že prvý rok života stále nie je najlepším časom na aktívne cestovanie. Ak má však vaša rodina iný uhol pohľadu, mali by ste si určite kúpiť takéto príslušenstvo.
Stojí za zmienku, že je zvykom deliť detské autosedačky v tejto kategórii podľa toho, ako presne sú pripevnené v priestore pre cestujúcich. Najmodernejšou a najrelevantnejšou je technológia upevnenia Isofix, pri ktorej je výrobok vybavený dlhými kovovými hrotmi, ktoré zapadajú do špeciálnych drážok vyrobených z rovnakého materiálu, aký poskytuje dizajn vozidla. Takéto riešenie poskytuje priame pripevnenie priamo k telu stroja, preto je nemožné neoprávnené odpojenie stoličky aj v prípade núdze; okrem toho je minimalizovaná pravdepodobnosť nesprávnej inštalácie konštrukcie.
Toto riešenie má však aj nevýhody - napríklad je úplne nevhodné pre staré autá, najmä ak má na svedomí ruský automobilový priemysel, nie je vhodné pre automobily s príliš nízkou strechou. Samostatne by sa malo povedať o nákladoch, ktoré sú zvyčajne zhruba dvojnásobné ako náklady konkurencie.
Klasická schéma pripevnenia autosedačky predpokladá, že si dieťa sadne na sedadlo a je pripútané štandardnými bezpečnostnými pásmi automobilu - to je možné a bezpečné vďaka zväčšeniu objemu samotnej autosedačky. Ukazuje sa, že pásy držia dieťa a on, ktorý je pripútaný, drží stoličku.
Pri správnej inštalácii autosedačky a správnom rozmiestnení pásov je toto riešenie stále relevantné, najmä preto, že je vhodné pre veľkú väčšinu automobilov a je pomerne lacné. Z hľadiska spoľahlivosti je však takéto bezpečnostné zariadenie stále nižšie ako v systéme Isofix, pretože pás môže odtrhnúť alebo si ho rozopnúť samotné nezbedné dieťa.
Posledne uvedené sa stáva obzvlášť často kvôli skutočnosti, že pri tejto metóde fixácie pásy často silno trú pokožku, ale ak ignorujete bezpečnostné pravidlá, v prípade náhleho zabrzdenia hrozí dieťaťu vyletenie so stoličkou.
Alternatívnym riešením môže byť detská autosedačka, v ktorej je dieťa upevnené nielen a nie až tak bezpečnostnými pásmi, ale tlakovým stolíkom. Princíp svojho pôsobenia pripomína štruktúru obyčajného kŕmneho stola, keď blokovanie predného východu získava ďalšie užitočné funkcie, ktoré sú pohodlnou stolovou doskou na jedenie jedla, tvorivosť alebo hry. Táto možnosť je dobrá, pretože dieťa sa necíti obmedzené a môže sa dokonca krútiť bez toho, aby mu hrozilo nebezpečenstvo, zatiaľ čo ho nijaké pásy ničím neotierajú.
Pre chlapcov sa toto riešenie ukazuje ako vhodnejšie aj vzhľadom na to, že pri náhlom brzdení môže fixácia pomocou remienkov poškodiť oblasť slabín, čo sa pri stole určite nestane. Aj tu však mali určité nevýhody, pretože takáto autosedačka je zvyčajne stále pripevnená pásmi, ktoré musia stále dosiahnuť stôl, ku ktorému sú pripevnené - táto úloha sa dá ľahko vyriešiť v zahraničných automobiloch, ale vo vzorkách domáceho automobilového priemyslu sa stáva problémom. Ďalšou nevýhodou je skutočnosť, že skutočné rozmery sedačky nie je možné presne nastaviť v závislosti od ročného obdobia a množstva oblečenia na dieťati.
Hodnotenie výrobcu
Ako to často býva, v prípade významných výrobcov nemôžete s výberom konkrétneho modelu hádať, napriek tomu, že budete s kúpou spokojní, ale neznáme značky z Číny môžu nepríjemne prekvapiť, aj keď boli všetky ich vlastnosti vopred dôkladne naštudované a údajne úplne uspokojiť potreby vášho dieťaťa.
Samozrejme, nemali by ste sa slepo spoliehať na dobre propagovanú značku, pretože jej stolička môže byť veľmi dobrá, ale nie je pre vás vhodná, ale napriek tomu početné recenzie naznačujú, že dobrá sláva zvyčajne nesprevádza práve také výrobné spoločnosti.
Požiadavky každého dieťaťa sú individuálne, najmä preto, že výber autosedačky musí byť tiež striktne vykonávaný v závislosti od modelu automobilu a rozmerov jeho interiéru. Žiaden z výrobcov zároveň stále nestojí na mieste - každá spoločnosť sa snaží prekvapiť zákazníkov niečím novým, lepším ako má konkurencia, ale niekedy sa takéto pokusy vytlačiť z konkurencie nakoniec skončia vydaním neúspešného produktu. To znamená, že niet večných vodcov, rovnako ako niet večných porazených - zlyhania majú aj tie najlepšie značky a môžu uspieť relatívne hlúpe spoločnosti.
Stručne povedané, akejkoľvek top 10, vrátane našej, hrozí riziko, že budú subjektívne a čo je veľmi dôležité, vrtkavé. Napriek tomu uvádzame náš prehľad nie celkom najlepších, ale jednoducho veľmi populárnych autosedačiek od leta a na jeseň roku 2018.
Maxi Cosi je jednou z najvyhľadávanejších značiek autosedačiek na celom svete so sídlom v Holandsku. Európsky pôvod sám o sebe hovorí jasnou rečou - v týchto častiach je zvykom byť veľmi prísny v otázkach bezpečnosti cestnej premávky, čo však nie je hlavným vrcholom tejto značky. Faktom je, že pred niekoľkými rokmi predstavil technológiu Turnosafe, ktorá umožňuje otočiť stoličku ktorýmkoľvek smerom. Samozrejme, takýto technologický krok prijali mnohí rodičia veľmi pozitívne, pretože spolujazdec na zadnom sedadle môže teraz s dieťaťom vykonávať takmer akúkoľvek operáciu, aj keď sa auto pohybuje.
Všetky hlavné modely tohto výrobcu sú pravidelne testované v nárazových testoch, kde sa neprejavujú na nižšej úrovni ako „dobrá“ známka. Ďalšou vecou je, že takáto akvizícia ublíži vášmu vrecku, pretože jej priemerná cena je podľa modelu niekoľko desiatok tisíc rubľov.
Aprica je japonská značka rôzneho tovaru pre deti, ktorá sa teší mimoriadnemu úspechu na Ďalekom východe kvôli geografickej blízkosti výrobcu a relatívne nízkym cenám. Špecialisti tejto spoločnosti sa mnoho rokov venovali otázkam pohodlia, pretože každá z ich autosedačiek sa vyznačuje použitím priedušnej textílie. Tento bod je veľmi dôležitý, pretože väčšina autosedačiek „objíma“ dieťa celkom úzko a v horúcom lete môže byť takýto výlet aj tou skúškou.
Takéto riešenie pravdepodobne nie je najviac rozpočtové, a napriek tomu je znateľne lacnejšie ako rovnaké Maxi Cosi.
Inglesina je jedným z absolútnych svetových lídrov vo výrobe detských kočíkov, preto sa nemožno čudovať, že autosedačky tiež nie sú tomuto výrobcovi cudzie, a jej výrobky sú medzi spotrebiteľmi veľmi žiadané. Pravdepodobne možno výrobky tejto konkrétnej talianskej značky označiť za najvyváženejšie, pretože ceny ich výrobkov sú porovnateľné s cenami produktov Aprica, avšak veľká pozornosť sa venuje nielen zvýšenému pohodliu, ale aj bezpečnosti malého cestujúceho.
Všetko je tu premyslené, aby sa zabránilo aj ľahkým zraneniam. Takéto stoličky majú tradične veľmi malý kritický názor.
Nania je názorným príkladom toho, ako môže byť po nekvalitných výrobkoch dopyt kvôli nízkym nákladom. Takéto rozhodnutie nie je z hľadiska bezpečnosti ani zďaleka najlepšie, pretože v mnohých nárazových testoch, ktoré vyhovujú produktom tejto francúzskej spoločnosti, sú najobľúbenejšie hodnotenia iba tri. Hlavným výberovým kritériom, ktoré umožňuje tejto značke vstúpiť do nášho hodnotenia, boli zároveň náklady, ktoré sú obmedzené na doslova niekoľko tisíc rubľov.
Z dôvodu spravodlivosti je potrebné poznamenať, že pozornosť spotrebiteľa priťahujú aj ďalšie okamihy - napríklad prepustenie tovaru v európskej krajine a vynikajúce recenzie týkajúce sa ľahkosti starostlivosti o kryty.
Recaro sú svetoznáme autosedačky, ktoré dokazujú, že nemecké výrobky v zásade nemôžu byť zlé, najmä ak majú niečo spoločné s automobilovým priemyslom. O štandardných pozitívnych vlastnostiach týchto výrobkov, ako je zvýšená bezpečnosť a pohodlie, sa ani nemusí zmieniť - štandardne sa predpokladajú. Výrobky tejto konkrétnej značky sa zároveň považujú za najpriestrannejšie, takže pre deti s hustou postavou to môže byť najlepšie riešenie.
Veľmi zvláštny počin v podobe zabudovaného audiosystému nainštalovaného v autosedačke (vyznačil sa tým model Monza Nova IS Seatfix) zdôrazňuje, že výrobca je pripravený urobiť všetko pre uspokojenie potrieb zákazníkov. Takéto stoličky strednej cenovej kategórie zároveň často dostávajú od odborníkov maximálnu známku za ekologickosť použitých materiálov.
Cybex je ďalšia populárna nemecká autosedačka, ktorá vážne tvrdí, že je svetovým lídrom v tejto oblasti. Výrobca jasne dokazuje, že pre modernú úspešnú spoločnosť nie je hlavným faktorom úspechu ani tak existencia storočnej histórie, ako skôr starostlivý prístup k ich práci. Niet pochýb o tom, že zamestnanci tejto spoločnosti sú maximálne vlasteneckí a montujú tieto detské autosedačky iba do svojich vlastných automobilov, pretože z hľadiska bezpečnosti si takmer všetky modely v histórii tejto značky vyslúžili hodnotenie nad deväť na desaťbodovej stupnici.
Ako by malo byť u nemeckého výrobku, o bezpečnosť dieťaťa je postarané v maximálnej možnej miere, preto sa používajú iba 100% ekologické materiály, vo všetkých ostatných parametroch si výrobok zaslúži nie menej ako „dobré“ známky.
Kiddy je ďalšia nemecká značka, ktorá sa rozhodla zamerať na bezpečnosť malého spolujazdca nielen v prípade núdze, ale každú minútu pri cestovaní autom. Faktom je, že mnoho výrobcov do istej miery ignoruje správnu polohu chrbta a krku dieťaťa a tvrdí, že pri zrážke zostane nedotknutá.
Špecialisti tejto spoločnosti sa rozhodli, že by jeden nemal zasahovať do druhého, preto do vývoja každého nového modelu aktívne zapájajú profesionálnych detských ortopédov. Výsledkom je, že detskí lekári zvyčajne odporúčajú výrobky tejto konkrétnej značky, najmä preto, že niektoré autosedačky zo sortimentu tejto značky dostali kvôli bezpečnosti úplne fantastických 9,8 z 10.
Happy Baby je čínska značka.Povedzme si pravdu - väčšina výhod, ktoré kupujúci v recenziách popisujú, vôbec nesúvisí s hlavnými vlastnosťami, ktoré musí mať autosedačka. Najčastejšie rozlišujú náklady (samozrejme), kompaktnosť, ľahkú inštaláciu a pohodlie pre dieťa. Je potrebné poznamenať, že kupujúci takejto stoličky pravdepodobne nemajú s čím porovnávať - možno by značne zmenili svoje hodnotenie takéhoto výrobku, pretože by zažili aspoň jednu z troch nemeckých značiek opísaných vyššie.
Avšak aj nenároční spotrebitelia zvyčajne takéto čínske výrobky kritizujú - existuje nespoľahlivé plastové puzdro, ktoré sa môže rozbiť aj bez akejkoľvek nehody samotným úsilím dieťaťa, a nie príliš kvalitná tkanina, ktorú je problematické vyprať.
Capella je značka, ktorá sa označuje ako juhokórejská, ale v praxi si do Číny preniesla úplne všetky svoje výrobné závody mimo krajiny. Skutočnosť výroby v Južnej Kórei by veľa povedala v prospech takýchto výrobkov, ale bolo by správnejšie tvrdiť, že Kórejčania majú kontrolu nad tým, ako Číňania šetria svoje peniaze. Voľba v prospech takýchto autosedačiek je akýmsi kompromisom medzi nákupom plnohodnotných „západných“ (kde kvalitu možno pripísať kórejským) sedadlám a nákupom lacných, ale skôr priemerných čínskych modelov.
Cena je jedným z hlavných argumentov v prospech výberu takéhoto produktu, pretože bude stáť doslova 10-tisíc, ale kvalita bude tiež primeraná - pohybuje sa medzi prijateľnou štvorkou a nevýraznou trojkou.
Everflo je ďalšou značkou, ktorá si zachováva novú tradíciu, ktorá sťažuje presný pôvod produktu. Samotná spoločnosť je uvedená ako kanadská, väčšina jej výrobkov sa skutočne vyrába v Číne, zatiaľ čo výrobca sa vo veľkej miere orientuje na ruský trh, a tak sa mu podarilo začať tu postupne rozširovať svoju výrobu. Od polovice roku 2018 ešte nedosiahla výrobu autosedačiek, je však možné, že si Rusko veľmi skoro zaobstará „svoje“ detské sedačky. Ako sa na takého výrobcu patrí, zaujíma strednú pozíciu medzi čínskymi firmami a serióznymi výrobcami.
Voľba pre tieto výrobky padá kvôli extrémne nízkym nákladom (zvyčajne menej ako 10 tisíc rubľov), ale kvalita otázok je často viac ako odpovede.
Ako si vybrať?
Aby ste si vybrali správne a nepremrhali svoje peniaze, musíte sa zamerať na veľa výberových kritérií. Na úvod by malo byť zrejmé, že rodičia často chvália stoličky kategórie „1/2/3“ z toho dôvodu, že ide o jednu investíciu na ďalšie desaťročie, ale vôbec nie je skutočnosťou, že dieťa i detskí lekári majú spoločné potešenie. Nie nadarmo v dobe totálnej univerzalizácie stále existuje vysoko špecializovaný tovar - len špeciálny produkt pre konkrétnu situáciu je vždy vhodnejší ako produkt, ktorý je určený pre všetky príležitosti. Existujú výnimky, keď univerzálne neznamená zlé, ale zvyčajne to má vplyv na náklady, a potom sa natíska rozumná otázka, či nebolo jednoduchšie kúpiť si niekoľko samostatných autosedačiek, aj keď nie najviac propagovaným výrobcom.
Druhým bodom, ktorý určite musíte venovať pozornosť, je banálna kompatibilita produktu s rodinným autom. Bola by to hlúposť kúpiť si produkt s úchytom Isofix, ktorý už počul dosť chvály za spoľahlivosť takéhoto spojenia, zatiaľ čo rodinné auto nemá absolútne žiadne drážky pre čapy! Ani údajná kompatibilita by však nemala byť zavádzajúca - mali by ste sa najskôr ubezpečiť, že stolička do salónu normálne zapadá, zatiaľ čo sa všetci prítomní cítia pohodlne.
Je nevyhnutné brať do úvahy skutočnosť, že dieťa výrazne vyrastie za viac ako desať rokov fungovania, preto ak je v kŕči už za rok, potom sa neoplatí brať takúto stoličku.
Pri hľadaní maximálnej bezpečnosti nemožno ignorovať taký dôležitý bod ako pohodlie. Súhlaste, ak je dieťa nepríjemné, bude plakať a sťažovať sa celú cestu, je nepravdepodobné, že by to malo pozitívny vplyv na vodiča, ktorý by mal venovať všetku pozornosť situácii na ceste. Dieťa, ktoré sa sťažuje na autosedačku, nemusí byť nevyhnutne z rozmaznávania - môže to byť pre neho skutočne nepríjemné vzhľadom na takmer povinnú tesnú povahu produktu. V podmienkach Ruska, kde cesta môže trvať nielen hodiny, ale dokonca aj týždeň, stojí za to venovať väčšiu pozornosť pohodliu, a preto pri dlhých cestách stojí za výber spoľahlivá autosedačka, ktorá má prinajmenšom schopnosť nastaviť opierku hlavy, aby malému pasažierovi umožnila relatívny komfort spánku - ušetrí to rodičovské nervy.
Všetky ostatné parametre závisia predovšetkým od osobných preferencií. Ak má model autosedačky nejakú potenciálnu výhodu, výrobca nebude príliš lenivý na to, aby to oznámil na plné hrdlo, preto nebuďte leniví informovať sa vopred na popis autosedačky od výrobcu a na skutočné spotrebiteľské recenzie vybraného modelu.
Ako nainštalovať do auta?
To, ako je autosedačka inštalovaná v kabíne, veľmi závisí od spôsobu upevnenia poskytovaného autosedačkou. Situácia je najjednoduchšia u modelov vybavených Isofixom - tam stačí vložiť kovové hroty, ktorými je výrobok vybavený, do drážok určených pre dizajn automobilu. Tieto spojovacie prvky sú navrhnuté tak, aby bola úplne vylúčená možnosť nesprávneho upevnenia - čapy sa jednoducho nezmestia do drážky. Ak je všetko vykonané správne, budete počuť charakteristické cvaknutie a bez stlačenia špeciálneho tlačidla nebudete môcť demontovať autosedačku.
Kupodivu vyzerá upevňovací vzor tradičnejších autosedačiek trochu komplikovanejšie. V skutočnosti sú takéto komplikácie spôsobené iba rôznymi konštrukciami, v ktorých môžu alebo nemusia byť lakťové opierky s držiakmi pohárov, zatiaľ čo prítomnosť upínacieho stola môže úplne zmeniť inštalačný vzor autosedačky. V tomto ohľade by ste nemali hľadať „univerzálnu“ schému upevnenia pre všetky tradičné autosedačky - je lepšie venovať pozornosť pokynom, ktoré musí pripojiť každý rešpektujúci výrobca.
Malo by sa pamätať na to, že profesionálni inžinieri pracujú na schéme upevnenia pre každý model a spotrebiteľ, ktorý nezohľadňuje najmenšie nuansy dizajnu, je často sám na vine za akékoľvek zranenia, ktoré dieťa môže utrpieť.
Prehľad autosedačky Cybex Pallas M-Fix od 9 do 36 kg nájdete v nasledujúcom videu.
