Mnoho mladých rodičov čelí pri svojich prvých letoch s malým dieťaťom tak veľmi dôležitému problému, ako je preprava kočíka. Je vôbec možné prepravovať vozidlo tohto dieťaťa, ak áno, potom za akých podmienok je bezplatné alebo má nejakú hodnotu - tieto a mnohé ďalšie otázky trápia rodičov pred odletom na dovolenku, nemali by ste sa však obávať. Ďalej nájdete všetky pravidlá a podrobnosti prepravy.
Vlastnosti:
Preprava invalidných vozíkov v lietadle nemá žiadne špecifické vlastnosti; každá letecká spoločnosť stanovuje individuálne podmienky. Preto pred vypracovaním plánov musíte vziať do úvahy všetky nuansy a oboznámiť sa s podrobnosťami. Môže sa tak stať na webovej stránke spoločnosti, ktorej lietadlom letíte, alebo pri osobnej alebo telefonickej komunikácii s prevádzkovateľom tejto leteckej spoločnosti. Toto telefónne číslo je zvyčajne uvedené na letenkách alebo na oficiálnych webových stránkach. Najčastejšie sú všetky informácie na webových stránkach uvedené v časti „Cestujúci s deťmi“, o bezplatnej alebo platenej doprave sa ľahko dozviete v pododdiele „Batožina“.
Niektoré spoločnosti klasifikujú kočíky ako príručnú batožinu, ktorú je možné prevziať do kabíny, ale tento dopravný prostriedok dieťaťa je väčšinou potrebné skontrolovať v oddelení batožiny, podmienky tejto zmeny sú všade odlišné. Pri použití batožinového oddelenia väčšie spoločnosti uskutočňujú prepravu zadarmo, aby si udržali dobrý imidž, zatiaľ čo menšie spoločnosti si za takúto batožinu účtujú peniaze.
Modely
Pri prvom lete stoja rodičia pred otázkou výberu detského kočíka, ktorý nebude ťažké prepraviť lietadlom. Samozrejme, môžete si so sebou vziať akýkoľvek dopravný prostriedok pre dieťa, ktoré sa ešte nenaučilo samo chodiť, ale oveľa pohodlnejší je kočík s menšou veľkosťou a funkčným skladacím mechanizmom, pretože to ovplyvňuje možnosť jeho prepravy v kabíne.
Väčšina leteckých spoločností na celom svete stanovila štandardné rozmery pre nosenie kočíkov na palube. Tieto normy sú 55 * 35 * 25 cm.
Niektoré spoločnosti požadujú, aby malo zariadenie špeciálne puzdro alebo obal.
Kočíky sú rozdelené do niekoľkých typov.
- Kniha kočíkov. V mnohých prípadoch je tento poddruh povolený takmer na rampu lietadla, niektoré z nich sú však po odbavení odoslané s batožinou a po prílete sa vrátia priamo s hlavnou batožinou.
- Trstina kočíka - poddruh, ktorý má najčastejšie hmotnosť menej ako 8 - 11 kg a vhodné rozmery, preto sa takmer vždy nesie v kabíne lietadla. Výnimkou môže byť nejaká samostatná letecká spoločnosť, kde je kočík vyzdvihnutý v blízkosti uličky a na požiadanie po skončení letu ju priviesť na uličku.
- Štandardné kombi - prístroje s hmotnosťou viac ako 11 kg a vždy prepravované v batožinovom priestore. Najčastejšie kočíky lietajú zadarmo.
Ako si vybrať?
Hneď na začiatku sa musíte rozhodnúť, akú hlavnú funkciu vozidla dieťaťa potrebujete, prečo ho budete používať a ako dlho. Musíte brať do úvahy všetko do najmenších detailov, takže musíte dodržiavať niekoľko pravidiel.
- Všetko sa začína letom, takže je potrebné zahájiť výber na základe požiadaviek a podmienok vašej leteckej spoločnosti, aby ste mohli mať s týmto kočíkom vstup na palubu. Keď ste sa vopred oboznámili so všetkými jemnosťami, môžete už vyradiť niektoré z možností a vybrať si niektoré z nich, ktoré sú vhodné z hľadiska veľkosti, veľkosti a mechanizmu.
- Musíte tiež vziať do úvahy pravidlo samotného letiska. V zriedkavých prípadoch môže mať svoje vlastné vlastnosti a určiť, ktorý kočík sa smie používať v samotnej miestnosti.
- Pre mladších cestujúcich, pre ktorých sa používajú kočíky, je lepšie vziať si na dovolenku zariadenie so sklopným chrbtom, pretože v budove letiska alebo pri samotnej ceste môže dôjsť k vyššej moci, napríklad k meškaniu lietadla. V týchto prípadoch sa operadlo, ktoré zaujíma vodorovnú polohu, ukazuje ako „záchranná bóje“: dieťa sa o ňu bude môcť oprieť a odpočívať.
- Tiež stojí za zváženie negatívnych faktorov a nie kúpu veľmi drahého kočíka na výlet, pretože počas odpočinku existuje veľmi vysoké riziko rozbitia alebo poškodenia jeho vzhľadu. A všetko sa začína spravidla na letisku a lietadle, kde sa toto vozidlo môže ľahko zlomiť alebo znečistiť, najmä ak sa bude prepravovať v batožinovom priestore.
Pri pobyte na mieste dovolenky existujú aj také riziká, takže sa neoplatí veľa míňať za kočík, nemusíte však brať príliš lacnú možnosť, pretože v takom prípade sa zvyšuje riziko, že v najnevhodnejšej situácii zostanete úplne bez kolies.
- Kočík by mal mať aj ďalšie zariadenie, ako je kapucňa alebo štít, pretože v horúcich krajinách často silno prší, v čom dieťa potrebuje určitú ochranu. Kapucňa padne vhod aj počas silného slnečného žiarenia, takže pri výbere kočíka by ste sa mali riadiť aj týmto faktorom. Pri výbere kočíka s kapucňou by sa nemalo zabúdať na dobu letu, preto by tento štít mal byť kompaktný.
- Pri výbere venujte pozornosť kolesám. Po prvé, štandardné kolesá kočíka z trstiny nebudú schopné jazdiť na piesku - v tomto prípade musíte zvoliť veľké možnosti. Nie všetky letecké spoločnosti však prijmú ako príručnú batožinu kočík s veľkými kolesami a niektoré z nich si tiež budú účtovať nemalý poplatok za prepravu výhľadu s veľkými kolesami v podpalubí. Aby ste sa vyhli takýmto problémom, musíte sa vopred oboznámiť so všetkými pravidlami. Po druhé, kolesá kočíka musia byť ovládateľné a silné, čo je užitočné tak v mieste odpočinku, počas letu, ako aj na letisku.
- Posledným faktorom je prítomnosť ďalších zariadení na pohybovom zariadení dieťaťa. Zahŕňa to držiak na pohár, zdvíhaciu rukoväť, pláštenku atď. To všetko sa vyberá individuálne na základe osobných želaní a financií.
A môžete tiež dodať: bez ohľadu na to, aký pohodlný a funkčný je kočík na let, hlavný dôraz pri jeho výbere je stále potrebné klásť na zábavu v mieste odpočinku. Musíte brať do úvahy všetky klimatické a poveternostné podmienky, ako aj vlastnosti ciest, po ktorých budete musieť toto zariadenie prepravovať na kolesách.
Na základe toho by sa malo rozumieť, že ak kočík pohodlný pre dieťa a rodičov nezodpovedá štandardom nosenia príručnej batožiny v lietadle, potom je možné v lietadle použiť ergonomický batoh alebo popruh.
Ako prepraviť?
Každá spoločnosť má svoje vlastné charakteristiky, ale takmer všade existujú nejaké tvrdé pravidlá. Najskôr sa musia rodičia rozhodnúť, ako bude pre nich pohodlnejšie kočík prevážať. Ak sa majitelia prístroja okamžite rozhodnú prepravovať ho v batožinovom priestore, musíte zhruba poznať hmotnosť rámu a kolies. Väčšina leteckých spoločností stanovila pre toto zariadenie maximálnu hmotnosť - asi 20 kg. Ak dôjde k prekročeniu tohto maxima, kočík sa považuje za ďalšiu batožinu a za jeho prepravu v špeciálnom oddelení si budete musieť priplatiť.
Postup odovzdania dopravných prostriedkov dieťaťa sa vyskytuje najčastejšie na strane samotného lietadla, odkiaľ nebude ťažké odviezť dieťa na miesto pristátia. Keď odbavujete kočík v batožinovom priestore, musíte sa vopred dohodnúť s letuškou, aby vám bola odovzdaná ihneď po prílete, niektoré spoločnosti však túto službu z bezpečnostných dôvodov neposkytujú. Tiež nesmieme zabudnúť na registráciu kočíka ako batožiny a na jeho pripevnenie špeciálnou menovkou s vašimi údajmi.
Ak je kočík schopný zložiť, potom ho možno pre väčšiu bezpečnosť navyše zabaliť do špecializovanej škatule alebo fólie, najmä keď letíte v lietadle málo známej leteckej spoločnosti.
Ak existuje túžba prepravovať kočík nie v batožinovom priestore, ale ako príručná batožina, potom je v takýchto prípadoch tiež potrebné zistiť vopred základné informácie o ráme a kolesách, pretože týmto spôsobom je povolené prepravovať kočíky, ktoré majú iba určité normy. Potom je lepšie zabaliť ho a všetok ďalší majetok.
Je možné, že letecká spoločnosť pokazí všetky vaše plány a letušky nenechajú kočík na palube na prepravu, hoci je vhodný pre všetky normy.
Aby ste sa vyhli takejto vyššej moci, musíte si zvoliť najlepšie letecké spoločnosti, ktoré už boli testované časom.
Predpisy leteckých spoločností
Mnoho spoločností dodržiava všeobecné pravidlá, ale niektoré z nich majú výnimky a doplnky.
Aeroflot:
- detský kočík s hmotnosťou najviac 19 kg sa môže prepravovať bez zaplatenia samostatného batožinového priestoru;
- rozmery kočíka sú povolené súčtom všetkých parametrov - nie viac ako 115 cm;
- okrem kočíka môže mať dieťa pri sebe aj 10 kg batožiny navyše;
- ak bola zakúpená sedačka pre dieťa, je povolené prepravovať kolísku alebo kočík;
- v čase registrácie je pri pulte vystavená osobitná poznámka.
„Víťazstvo“:
- v kabíne je zakázané prepravovať akékoľvek sklopné pohyblivé zariadenia akejkoľvek hmotnosti a detské sedačky, s výnimkou kolísok;
- vek dieťaťa má obmedzenie na 2 roky, po tomto veku by hmotnosť vozidla dieťaťa nemala presiahnuť 10 kg a súčet rozmerov nesmie presiahnuť 1,58 m;
- do 2 rokov sa preprava kočíkov v batožinovom priestore vykonáva bez zaplatenia finančných prostriedkov.
S7:
- je povolené prevážať detské vozidlá, ak je na palube dieťa (deti do 11 rokov), inak sa za ďalšiu batožinu platí;
- preprava autosedačiek, kolísok, kočíkov pre deti do 2 rokov je zadarmo;
- pri prenášaní kolísok na palube lietadla musíte dodržiavať rozmerové normy: 55x40x20 cm.
UTair:
- ak cestovné nezahŕňa bezplatnú batožinu, detské veci sa môžu prepravovať iba v príručnej batožine;
- ak s vami letí dieťa do 2 rokov, potom sa kočík prepravuje bezplatne v batožinovom priestore, pri dodržaní všetkých pravidiel a predpisov;
- okrem kočíka si môžeš vziať 10 kg batožiny.
Alitalia:
- normy sa prakticky nelíšia od všeobecných;
- pre deti do 11 rokov je zabezpečená bezplatná preprava kočíkov;
- po príchode sa kočíky poskytujú na palube iba na talianskom území.
Nordwind:
- zadarmo sa dajú prepravovať iba skladacie kočíky, pre všetky ostatné je potrebné dokúpiť si jeden kus batožiny.
Thair Airways:
- žiadne vekové obmedzenia;
- kočík je možné použiť pred nástupom do lietadla;
- detské vozidlo je možné prepravovať aj bez dieťaťa.
Ryanair:
- pracuje podľa všetkých všeobecných noriem a štandardov;
- nehnuteľnosť sa prevezie na uličku a vydá sa na palubu ihneď po príchode.
Lufthansa:
- do 2 rokov môžete do salónu nosiť kolísku alebo palicu pre invalidné vozíky;
- rozmery by nemali byť väčšie ako 158 cm.
Turecké aerolinky:
- povolené na palube kolísky 70x30 cm;
- v batožinovom priestore sa prepravujú iné vozidlá detí.
Air France:
- mobilná batožina dieťaťa musí byť zabalená;
- dieťa do 2 rokov môže v kabíne nosiť kočíky-palice;
- trstinový kočík by mal mať rozmer 15x30x100 cm.
British Airways:
- kočíky nie väčšie ako 117x38x38 sú odbavené v batožine na samom boku a sú získané pri uličke po príchode.
Užitočné rady
Pri lietaní s dieťaťom a jeho vozidlom v lietadle musíte zvážiť niekoľko odtieňov:
- najskôr by ste mali štandardný kočík vymeniť za kompaktnejší skladací model, ktorý by mal veľkosťou vyhovovať pre prenášanie príručnej batožiny;
- vyzdvihnúť kočík s priemernými nákladmi;
- mali by ste si pozorne prečítať pravidlá konkrétnej leteckej spoločnosti a prediskutovať všetky problémy;
- vopred by ste sa mali postarať o prítomnosť špeciálneho krytu alebo fólie na prepravu vozidla dieťaťa;
- pred letom musíte ku kočíku pripevniť špeciálny štítok so všetkými údajmi;
- na odbavovacom pulte musí byť kočík označený špeciálnym znakom DAA;
- Pred letom je vhodné z kočíka odmontovať všetko ďalšie vybavenie (kapota, držiak na fľašu, kôš atď.).
Záver
Ak ste na dovolenke s malým dieťaťom, určite budete musieť so sebou vziať vozidlo. Najčastejšie je týmto zariadením kočík. Pri lietaní v lietadle s postranným vozíkom musíte brať do úvahy obrovské množstvo odtieňov a štandardov rôznych leteckých spoločností, s ktorými sa určite musíte vopred oboznámiť, aby ste sa vyhli vyššej moci.
Každá zo spoločností má svoje vlastné individuálne vlastnosti, a preto, keď ste sa s každou z nich oboznámili, musíte uprednostniť podmienky, ktoré sú pre vás výhodnejšie, a potom si môžete zvoliť samotný kočík. Najčastejšie sa vyžaduje, aby bol kompaktný, funkčný a pohodlný.
V tomto prípade to najdôležitejšie - nezabudnite, že väčšinu času budete tráviť na dovolenke, a nie pri check-in pulte alebo v lietadle. Zostáva len zaželať vám dobrú voľbu!
Viac o tom, ako zvoliť kočík do lietadla, sa dozviete v nasledujúcom videu.
